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榮縣樞紐互通,成宜高速最新進(jìn)展來了!

編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2020/1/12 13:17:05 瀏覽:

  1月7日中午2點(diǎn),由四川路橋公路隧道分公司承建的成宜高速ZCB3-5標(biāo)段榮縣樞紐互通A/C匝道鋼箱梁跨樂自高速施工僅用4天時(shí)間實(shí)現(xiàn)圓滿跨越,比計(jì)劃提前整整24小時(shí)。樂自高速度佳站和長(zhǎng)山站也于8日中午12點(diǎn)正式恢復(fù)通車。
  成宜高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃16條成都放射線高速之一,項(xiàng)目總投資246億元,路線全長(zhǎng)約157公里,是目前我省設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項(xiàng)目。
  到2020年底,成宜高速將與天府機(jī)場(chǎng)及其機(jī)場(chǎng)高速同步建成營(yíng)運(yùn)。建成后,從成都出發(fā)80分鐘即可直達(dá)宜賓,這也是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)之間最便捷的通道。
  成宜高速預(yù)計(jì)
  2020年年底建成通車!
  本次A/C匝道跨線施工均為2*40m連續(xù)鋼箱梁,跨徑采用40m的跨徑組合,鋼箱梁截面形式為雙箱鋼箱梁,斜跨樂自高速,根據(jù)施工的實(shí)際,需要將運(yùn)營(yíng)的樂自高速公路度佳站和長(zhǎng)山站之間全線封閉,整個(gè)工程面臨協(xié)調(diào)難度大、技術(shù)要求高等諸多難題。
  據(jù)介紹:榮縣樞紐是屬于成宜高速公路的一個(gè)控制性工程,這個(gè)工程時(shí)間緊,任務(wù)重,要求高,難度大。橫跨樂自高速,為了保障跨線橋的施工,縣委縣政府高度重視,專門組織開了協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)樂自高速幾個(gè)收費(fèi)站,和公安交警路政,運(yùn)政等部門進(jìn)行會(huì)商。確定封閉施工的時(shí)間,施工單位加班加點(diǎn)24小時(shí)作業(yè),確保了這個(gè)工程的順利推進(jìn)。
  為了確保各階段施工的連續(xù)性,項(xiàng)目部根據(jù)主線橋跨高速的施工經(jīng)驗(yàn),見縫插針、抓緊工期,合理安排分項(xiàng)、分部的工期進(jìn)度,多次研究制定詳細(xì)的鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案。為了保證工期和吊裝安全,項(xiàng)目部先后投入了1臺(tái)350噸履帶吊、1臺(tái)400噸履帶吊、1臺(tái)25噸汽車吊、2臺(tái)12噸汽車吊等新設(shè)備,有效提升“裝備”戰(zhàn)斗力,僅用36小時(shí)就精準(zhǔn)完成了2跨40米的鋼箱梁吊裝,為實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
  據(jù)了解,榮縣樞紐互通是2020年重要控制性節(jié)點(diǎn)工程之一。共包括橋梁15座,主線橋梁5座,匝道橋梁9座,加寬橋1座;其中預(yù)制梁板共696片,現(xiàn)澆箱梁61跨,鋼箱梁4跨。榮縣樞紐互通A/C匝道鋼箱梁跨樂自高速施工的全面完成,標(biāo)志著成宜高速ZCB3-5榮縣樞紐互通跨線施工全部建設(shè)完成,也為2020年成宜高速南向大通道建成通車創(chuàng)造了決勝性條件。
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